VINCI Autoroutes 2030

Imaginez nos autoroutes en 2030 !

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Les aires de services de demain

« Les aires de services sur nos autoroutes : imaginez de nouveaux usages de nos aires ainsi que les services attendus par nos clients en 2030 »



Construites entre les années 1960 et les années 1980, à l’époque où l’autonomie des véhicules était moindre qu’aujourd’hui, la majorité des aires de services autoroutières avaient été conçues autour de la distribution du carburant. Un vaste programme de modernisation a été lancé sur la période 2013 – 2018 pour en faire des lieux de vie offrant plus de confort et invitant à la détente

  • Comment faire des aires de services des lieux de vie offrant plus de confort, de sécurité, de connectivité, et s’adaptant aux modes de consommation actuels des voyageurs ?
  • Comment donner envie à nos clients de s’arrêter puis de faire une pause autrement ?
  • Comment satisfaire nos clients en élargissant l’offre commerciale ?
  • Quels types de services toujours plus innovants sont à proposer ?
  • Comment inscrire le déplacement sur l’autoroute dans l’ancrage territorial ? Comment connecter l’aire de services avec son territoire local ou avec la ville ?
  • En quoi les changements à venir dans le monde automobile, tant sur les énergies carburants, électricité, gaz… que sur la notion de véhicule autonome, peuvent-ils modifier les attentes client sur les aires de service ?

A vous de réinventer l’aire de service et la pause de demain !


Les véhicules autonomes et connectés

« Le véhicule autonome et connecté : quels nouveaux usages de l’autoroute à bord d’un véhicule autonome et connecté ? »



L’automobile a modelé nos villes et nos territoires. Ses usages rythment la société et la vie économique. Cependant, au fil des dix prochaines années, le véhicule autonome pourrait bousculer nos habitudes en transformant profondément les routes et le système urbain, ainsi que nos pratiques de mobilité.

  • Comment repenser l’infrastructure à partir de ces nouveaux développements ?
  • Comment améliorer nos systèmes de transport dans leur ensemble ?
  • Si la raison d’être de la voiture autonome est de lire la route, que se passe-t-il lorsque le langage de la route est altéré ?
  • Quelles sont les nouvelles générations d’infrastructures nécessaires au développement de la voiture autonome ?
  • Quelles sont les conséquences de l’hyperconnectivité sur les infrastructures ?

Intelligence artificielle

« Intelligence Artificielle : que doit-on et que peut-on faire de l’IA sur l’autoroute du futur ? »



Modélisation automatisée, design génératif, suivi prédictif des chantiers, optimisation des flux de trafic et des consommations énergétiques... : l'intelligence artificielle promet de grands bouleversements qui modèleront l'avenir de nos autoroutes !

  • Quels sont les champs d’application de l’IA à l’aménagement des autoroutes et territoires ? Comment ces innovations bouleversent-elles le cycle de vie des infrastructures ?
  • Comment l’intelligence artificielle peut-elle améliorer la sécurité des clients ainsi que celle des intervenants sur l’autoroute ?
  • De la collecte à la diffusion de l’information trafic aux usagers : à quoi peut servir l’intelligence artificielle ?